PCAR：ﾊﾟｯｶｰの株価·決算·配当
パッカー（Paccar）は大型トラックのメーカーです。
｢ケンワース｣、｢ピータービルト｣、｢DAF｣というブランド名で大型ディーゼルトラックを展開。
｢ケンワース｣と｢ピータービルト｣では中型・大型トラックを製造し、NAFTA地域と豪州で販売。
欧州では｢DAF｣ブランドの小・中型のキャブオーバー型トラック、｢ブレイデン｣、｢カーコ｣、｢ギアマティック｣の名前で産業用ウインチを製造しています。
その製品は、1903年に設立され、ワシントン州に本社を置き、NAFTA地域、豪州、欧州、南米などの市場で2,300の独立系ディーラーを通じて販売されています。
また、パッカー・ファイナンシャルサービスを通して、販売代理店に向けて融資、リースも行っています。
株価：過去～現在
※チャート左目盛り：青線は株価推移、赤線は200日移動平均線
※チャート右目盛り：緑線は10年国債利回り
主な指標：配当と決算
※株価の成長率や前日比（前日始値～前日終値）、52週高値／安値のほか、PER（株価収益率）、時価総額、株式数、取引の出来高などの内容を更新。リアルタイムは無理ですが株価は最大20分ディレイでフォロー。今後の見通しの参考情報として目標株価も掲載。
※マーケットにおけるEPSと売上の予想値と四半期決算の結果を更新しています。
業績：財務情報
通期の売上、利益、資産、負債、資本、キャッシュフローなどの詳細を見てみます（単位は百万ドル）
（※出所はﾅｽﾀﾞｯｸﾃﾞｰﾀﾘﾝｸやPCARの年次報告書など）
損益計算（売上、純利益等）
| PCAR | 売上高 | 営業CF | 同ﾏｰｼﾞﾝ | 純利益 |
| 2008 | 14973 | 1990 | 13% | 1018 |
| 2009 | 8087 | 2747 | 34% | 112 |
| 2010 | 10293 | 3085 | 30% | 458 |
| 2011 | 16355 | 3933 | 24% | 1042 |
| 2012 | 17051 | 4175 | 24% | 1112 |
| 2013 | 17124 | 3680 | 21% | 1171 |
| 2014 | 18997 | 2124 | 11% | 1359 |
| 2015 | 19115 | 2556 | 13% | 1604 |
| 2016 | 17033 | 2301 | 14% | 522 |
| 2017 | 19456 | 2716 | 14% | 1675 |
| 2018 | 23496 | 2992 | 13% | 2195 |
| 2019 | 25600 | 2860 | 11% | 2388 |
| 2020 | 18729 | 2987 | 16% | 1301 |
| 2021 | 23522 | 2187 | 9% | 1866 |
| 2022 | 28820 | 3027 | 11% | 3012 |
| 2023 | 35127 | 4190 | 12% | 4601 |
★成長率とEPS等
| 年 | 成長率 | 一株指標 | ||||
| 売上高 | 営業CF | 純利益 | EPS | 配当 | ||
| 2008 | -2% | 0% | -17% | 1.85 | 0.55 | |
| 2009 | -46% | 38% | -89% | 0.21 | 0.36 | |
| 2010 | 27% | 12% | 309% | 0.83 | 0.46 | |
| 2011 | 59% | 27% | 128% | 1.91 | 0.87 | |
| 2012 | 4% | 6% | 7% | 2.08 | 1.05 | |
| 2013 | 0% | -12% | 5% | 2.2 | 1.13 | |
| 2014 | 11% | -11% | 16% | 2.55 | 1.24 | |
| 2015 | 1% | 20% | 18% | 3.01 | 1.55 | |
| 2016 | -11% | -10% | -67% | 0.99 | 1.04 | |
| 2017 | 14% | 18% | 221% | 3.17 | 1.46 | |
| 2018 | 21% | 10% | 31% | 4.16 | 2.06 | |
| 2019 | 9% | -4% | 9% | 4.58 | 2.39 | |
| 2020 | -27% | 4% | -46% | 2.5 | 1.32 | |
| 2021 | 26% | -27% | 43% | 3.57 | 1.89 | |
| 2022 | 23% | 38% | 61% | 5.75 | 2.79 | |
| 2023 | 22% | 38% | 53% | 8.76 | 4.24 | |
バランスシート
| PCAR | 総資産 | 総負債 | 株主資本 | 自己資本率 |
| 2008 | 16250 | 11403 | 4847 | 30% |
| 2009 | 14569 | 9465 | 5104 | 35% |
| 2010 | 14234 | 8876 | 5358 | 38% |
| 2011 | 17173 | 11808 | 5365 | 31% |
| 2012 | 18628 | 12781 | 5847 | 31% |
| 2013 | 20726 | 14091 | 6635 | 32% |
| 2014 | 20619 | 13866 | 6753 | 33% |
| 2015 | 21110 | 14169 | 6941 | 33% |
| 2016 | 20639 | 13861 | 6778 | 33% |
| 2017 | 23440 | 15390 | 8050 | 34% |
| 2018 | 25482 | 16890 | 8592 | 34% |
| 2019 | 28361 | 18655 | 9706 | 34% |
| 2020 | 28260 | 17870 | 10390 | 37% |
| 2021 | 29509 | 17915 | 11594 | 39% |
| 2022 | 33276 | 20108 | 13168 | 40% |
| 2023 | 40823 | 24945 | 15878 | 39% |
★ROAとROEなど
| PCAR | ROA | ROE | 負債比率 | 流動比率 |
| 2008 | 6% | 21% | 235% | 0% |
| 2009 | 1% | 2% | 185% | 0% |
| 2010 | 3% | 9% | 166% | 0% |
| 2011 | 6% | 19% | 220% | 184% |
| 2012 | 6% | 19% | 219% | 213% |
| 2013 | 6% | 18% | 212% | 193% |
| 2014 | 7% | 20% | 205% | 196% |
| 2015 | 8% | 23% | 204% | 207% |
| 2016 | 3% | 8% | 204% | 211% |
| 2017 | 7% | 21% | 191% | 203% |
| 2018 | 9% | 26% | 197% | 192% |
| 2019 | 8% | 25% | 192% | 201% |
| 2020 | 5% | 13% | 172% | 213% |
| 2021 | 6% | 16% | 155% | 204% |
| 2022 | 9% | 23% | 153% | 200% |
| 2023 | 11% | 29% | 157% | 209% |
★ROA＝純利益÷総資産
★ROE＝純利益÷自己資本
★負債比率＝総負債÷株主資本 ※低ければ安全性は高い。借金して収益性を上げると負債比率は上がりがち。
★流動比率＝流動資産÷流動負債 ※短期的な支払い能力を見る指標
キャッシュフロー
| PCAR | 営業CF | 投資CF | 財務CF |
| 2008 | 1990 | -1467 | -451 |
| 2009 | 2747 | -1035 | -1865 |
| 2010 | 3085 | -1039 | -1947 |
| 2011 | 3933 | -2995 | -976 |
| 2012 | 4175 | -2063 | -1780 |
| 2013 | 3680 | -2346 | -1625 |
| 2014 | 2124 | -1532 | -521 |
| 2015 | 2556 | -1975 | -197 |
| 2016 | 2301 | -1564 | -824 |
| 2017 | 2716 | -1965 | -394 |
| 2018 | 2992 | -1931 | 71 |
| 2019 | 2860 | -2207 | 83 |
| 2020 | 2987 | -1876 | -1809 |
| 2021 | 2187 | -1363 | -883 |
| 2022 | 3027 | -2033 | 305 |
| 2023 | 4190 | -2871 | 1102 |